当我第一次找到猴子山时，当地的村民告诉我，前面的路骑自行车无法通行——当然，我立刻意识到如果有人告诉你前方道路不适合骑车，他们的意思是在崎岖的山路上不适合骑29寸轮的飞鸽，而这种山路对现代8寸行程速降车没有任何问题。

然后，我们找到了通往猴子山的路，其实也不是很确定那座山叫什么名字，只是山顶有一堆石头，轮廓看起来像是坐着看海的猴子，所以就叫它猴子山。猴子山在一座大坝后面，这座大坝是上世纪五十年代建造的，上面还留有革命标语的大字和一颗大大的红星，但是那么长时间过去了，那些字迹都严重褪色了。上山的道路是一些非法开采山石的矿工修建的，这些矿是崂山周围一些小村庄的第二大收入来源，因而那些上了年纪的村民们不用再依靠打渔为生了，但是这些山的面貌很快变得恐怖起来，到处都是大石头，人们甚至会凿山造房。

不过也有好的一面，这些矿工在青岛崂山区周围修建了一些漂亮的山路。这些山路像蛇一样在山上蜿蜒缠绕，地势陡峭、弯直易滑。但是山顶的风景非常值得赞叹，可以媲美北美或北欧的高山森林，让人轻易地就忘记这是在中国。不过，上山的时间不同，碰到的天气也会不同。清晨上山时，可能只需要穿一件薄毛衣或长袖T恤，而在中午或下午上山时，只能穿一件T恤衫甚至是光着膀子。

推车上山可不是件容易的事，路又长又颠簸，你会边流汗边咒骂着骑上山顶，而你的脸经常会跟路面平行。这条路只有2.5公里长，可是感觉像永远也走不完。幸运的话，你会遇到这条路的主人，因为这条路实际上算是一个露天但非法开采的石矿，道路主人会开着60年代的解放卡车上来，将矿工们花费数天凿下来的石头拉走。当然，他不会让你把这拍下来的，不过看在我们在爬他的路的份上，就按他的意思做了。

在猴子山山顶，一览无余的感觉真美，你可以看到东面、南面和西面，不过看不到北面，因为被高高的山峰挡住了，那座山也是另一处探险地。朝东面看，可以看到崂山和崂山的主峰巨峰；朝南面看，可以非常清楚地看到一个海军基地，也是中国最重要的海军基地之一；朝东面看，可以看到沙子口村，再远些则是青岛市。

下山的情况跟上山完全不同，就和人生中最开心的事情一样，骑完下山的路段只花了短短几分钟，但这几分钟是最令人兴奋的。最开始的20米是顺畅的林路，但是在到达第一个左转弯时，就来到了人间地狱。接下来的150米车速可以达到60公里/时，但是必须用力刹车，因为下面是一个右转弯，路面尘土飞扬，直扬至头顶的高度，且会让后轮向左偏。如果顺利通过，就会进入下一个50米快车道，中间会越过一条小溪，然后是艰难的左转弯。一旦到达中点，也就是一个小山坡，你可以停下来检查一下刹车。在前半段车速可以达到不可思议的水平，必须在一些拐弯处用力刹车。好几次我们的刹车都失灵了，因为刹车太热，刹车油在里面都沸腾了，刹车力度也大大降低。如果你的刹车过热的话，马上浇点水就可以迅速降温。猴子山的下半段很快但很曲折，前轮和后轮抓地都不牢，因此在高速转弯时小心前行才是唯一的方法，否则很快就会摔倒。这并不是说后半段车速比较慢，事实上如果算不上比前半段快的话，那也是跟前面一样快。途中有几个飞包，但是一队人很难玩，落地更难。最后500米布满了石头，但是有一条路可通行。如果你都到这了，那唯一能做的就是更卖力地蹬车。等骑到平坦的水泥路时，就可以放松了。感觉痛苦吗？那些骑车登过猴子山的人会明白我的意思。

到猴子山路线

路线指南
如果你从青岛市中心开车过去，最方便的路线就是从香港路一直开到沙子口，过了沙子口就找澄赢村。桥前左手边有一个小标志，沿着那条路穿过村庄，朝着大坝的方向开，到了大坝后，继续向前，找个地方停车（在右手边有一小块地方），不然那些矿工开着古老的解放牌卡车拉石头时会撞到你的车。还不清楚？你看谷歌地图吧。